Ampliamente utilizado para probar la lubricidad de los combustibles diesel, este tribómetro alternativo de alta frecuencia está diseñado de acuerdo con los métodos estándar de la industria para evaluar el rendimiento de la lubricación diesel. El sistema de prueba de fricción y desgaste también es adecuado para analizar el comportamiento de fricción de materiales y recubrimientos superficiales. Las muestras estándar suelen incluir una bola de acero AISI E de 6mm y las muestras de prueba correspondientes, fabricadas con acero redondo según las normas AISI E. La temperatura de la muestra se puede controlar con precisión dentro de un rango de temperatura ambiente a 150°C, lo que ofrece flexibilidad para diversas condiciones de prueba.
Especificaciones técnicas
| Frecuencia recíproca |
50±1Hz (ajustable de forma continua, se puede ajustar dentro de un rango de 10-200Hz) |
| Carrera recíproca |
1.0±0.02mm |
| Carga |
200±1g, con pesos de 0.1-1kg |
| Superficie del tanque de aceite |
600±100mm² |
| Diámetro de la bola de acero de prueba |
6mm, material AISI E-acero, dureza Rockwell HRC 58-66, rugosidad superficial Ra < 0.05μm |
| Elemento de prueba estándar |
Pieza redonda de acero conforme a las especificaciones AISIE, dureza Vickers HV30 190-210, rugosidad superficial Ra < 0.02μm |
| Volumen de aceite |
2±0.2ml |
| Temperatura del aceite líquido |
60±2℃ |
| Temperatura de la muestra |
Temperatura ambiente-150°C (se puede ajustar) |
| Tiempo de prueba |
75±0.1min |
Características
- Equipado con un sistema automático de control de temperatura y humedad, que utiliza un microordenador con regulación de temperatura PID y un sensor PT100 de alta precisión
- Excitador integrado basado en tecnología importada, que ofrece una precisión de carrera de 1.0 ± 0.02mm para obtener resultados consistentes y precisos
- Microscopio electrónico avanzado de análisis de imágenes, capaz de aumentar 200x con una resolución de 1μm, respaldado por software de análisis especializado para una evaluación detallada
- Montaje de muestras fácil de manejar, lo que facilita un funcionamiento suave y una limpieza rápida, lo que mejora la eficiencia general en el proceso de prueba
