Es necesario realizar pruebas fiables de la fatiga del material y del rendimiento de la carga para garantizar la durabilidad en muchas industrias. Con frecuencias de hasta 50Hz, esta versátil máquina para ensayo de fatiga servoelectrohidráulica puede manejar pruebas dinámicas y estáticas para una amplia gama de componentes estructurales. Su adaptabilidad se extiende a la prueba de varias piezas simplemente cambiando los accesorios, lo que lo hace adecuado para aplicaciones personalizadas. Combinando control multicanal, medición de datos en tiempo real y capacidades de procesamiento avanzadas, este sistema de pruebas de fatiga integra precisión y eficiencia en una sola solución para entornos de prueba complejos.
Especificaciones técnicas
| Fuerza de ensayo estática máx. |
±20KN, precisión de indicación ±1%, rango de precisión 2%-100FS |
| Fuerza de ensayo dinámica máx. |
±20KN, fluctuación dinámica 0.5%FS |
| Desplazamiento del pistón del actuador |
±50 mm, precisión de indicación ±0.5% FS |
| Estación de bombeo servo |
Caudal 50L/min, presión 21MPa |
| Frecuencia |
0.01-10Hz |
| Onda |
Onda sinusoidal, onda triangular, onda rectangular, onda de rampa, etc. |
| Amplitud del actuador |
±75mm, precisión de indicación ±1%FS |
Normas
- JB/T 9370-2019
Condiciones técnicas para máquinas electrohidráulicas servodinámicas de ensayos de fatiga
-
ISO 1099:2017
Materiales metálicos — Ensayo de fatiga — Método de fuerza axial controlada
-
ISO 1352:2011
Materiales metálicos — Ensayo de fatiga con par controlado
-
ISO 4965-1:2012
Materiales metálicos — Ensayo dinámico — Verificación del sistema de medición de fuerza
-
ISO 1143:2010
Materiales metálicos — Ensayo de fatiga por flexión de barras rotatorias
-
ASTM E466-15
Práctica estándar para la realización de ensayos de fatiga axial de amplitud constante con fuerza controlada en materiales metálicos
-
ASTM E468-18
Práctica estándar para la presentación de resultados de ensayos de fatiga de amplitud constante en materiales metálicos
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ASTM E606/E606M-21
Método de ensayo estándar para ensayos de fatiga por deformación controlada
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ASTM D3479/D3479M-19
Método de ensayo estándar para la fatiga por tracción de materiales compuestos de matriz polimérica
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ASTM E1823-20
Terminología estándar relativa a los ensayos de fatiga y fractura
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DIN 50100:2016
Ensayos de fatiga por carga controlada — Ejecución y evaluación de ensayos cíclicos con amplitudes de carga constantes en probetas y componentes metálicos
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DIN EN ISO 6892-1:2019
Materiales metálicos — Ensayos de tracción — Parte 1: Método de ensayo a temperatura ambiente
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BS ISO 1099:2017
-
BS EN ISO 4965-1:2012
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GB/T 2611-2021
Requisitos técnicos generales para máquinas de ensayo
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GB/T 16825.1-2008
Verificación de máquinas de ensayos uniaxiales estáticos - Parte 1: Máquinas de ensayos de tensión/compresión - Verificación y calibración del sistema de medición de fuerza
-
GB/T 3075-2021
Materiales metálicos - Ensayos de fatiga - Método de fuerza axial controlada
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GB/T 15248-2008
Método de ensayo para la fatiga de materiales metálicos de bajo ciclo y amplitud constante por carga axial
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GB/T 3115-2021
Ensayos de fatiga de materiales de caucho
-
GB/T 12330-2021
Ensayos de fatiga dinámica de materiales metálicos
Características
- Medición de alta precisión con un margen de error del sistema del ≤±1%
- Capacidad de carga máxima de +/- 20kN, con una tolerancia de sobrecarga del 150%
- Estructura de pistón de doble vástago con fuerza hidráulica simétrica para una mayor durabilidad
- Superficies de pistón cromadas y pulidas, ideales para pruebas dinámicas prolongadas
- Equipado con elementos de sellado duraderos y de alta velocidad de Park USA, que ofrecen una resistencia superior al desgaste y a las fuerzas laterales
- Cuenta con control de circuito cerrado doble con sensor de desplazamiento incorporado, servoválvula electrohidráulica externa y sensor de fuerza
- Manguito guía de PTFE de baja fricción para un desgaste mínimo y un guiado óptimo
- Conexiones de prueba dinámicas seguras garantizadas por anillos de pretensado
- Los amortiguadores hidráulicos incorporados evitan daños por exceso de movimiento durante las pruebas
