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Probador de fricción y desgaste bloque-anillo (prueba de metales)
Máquina de prueba de bloque-anillo para evaluar las características de fricción y desgaste de metales, plásticos, recubrimientos y lubricantes
Probador de fricción y desgaste bloque-anillo (prueba de metales)
Máquina de prueba de bloque-anillo para evaluar las características de fricción y desgaste de metales, plásticos, recubrimientos y lubricantes
Normas
Cumple con las normas ASTM D2782, ASTM D2509 para pruebas de fricción y desgaste.
Aplicaciones
Este probador de bloque-anillo de metal es muy utilizado en industrias como la petroquímica, la ingeniería mecánica, la energía, el transporte, la metalurgia, la aeroespacial, la fabricación de automóviles y la ingeniería de lubricación. También es una herramienta valiosa en instituciones académicas y de investigación para estudios avanzados sobre el rendimiento de los materiales y la evaluación de lubricantes.
El probador de bloque-anillo está diseñada para evaluar el comportamiento de fricción y desgaste de metales, plásticos, recubrimientos y lubricantes en condiciones controladas. Mediante el uso de un anillo estándar giratorio y un bloque rectangular fijo, esta máquina de fricción y desgaste simula escenarios de fricción del mundo real para evaluar el rendimiento del material. Durante las pruebas, el sistema de pruebas de fricción y desgaste mide el ancho de las cicatrices de desgaste en el bloque bajo cargas variables, al mismo tiempo que realiza un seguimiento de las fuerzas de fricción y el coeficiente de fricción entre los materiales de prueba. Puede funcionar en condiciones de inmersión en aceite para evaluar el rendimiento del lubricante y es especialmente útil para estudiar la resistencia al desgaste de los aceites para engranajes de automoción de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas
| Fuerza de prueba máx | 3000N (ajustable de forma continua) Precisión relativa: ±2N (por debajo de 100N), ±0.5% (por encima de 100N) |
| Método de carga | Método de carga: Servo de CA carga segmentada (carga constante) Velocidad de carga: 300N/min (ajustable de forma continua) Carga de pequeña fuerza: carga de desplazamiento (carga constante) |
| Fuerza/par de fricción | Fuerza de fricción máx. (anillo estándar): 300N Precisión relativa: ±1% Sensor de fuerza: 100N |
| Medición de la fuerza de fricción | Frecuencia de escaneo forzado: ≮300Hz Eficiencia de ahorro de fuerza a tiempo completo: ≮10 veces/s |
| Velocidad de rotación | Ajuste de velocidad: 5-3000r/min (ajustable de forma continua) Precisión de la velocidad del husillo: ±2r/min |
| Método de prueba | Fricción de bloque en anillo (la interfaz opcional se puede reservar para la actualización) |
| Entorno y medio de prueba | Condiciones combinadas de alta temperatura, fricción seca, aceite, agua, lodo, abrasivo, arena, etc. |
| Sistema de calefacción | Rango de control de temperatura: Temperatura ambiente hasta 100°C Precisión del control de temperatura: ±2°C Voltaje de calentamiento: 36V |
| Método de sujeción de la placa auxiliar | Sujeción circunferencial autolimitada sin holgura |
| Monitoreo de pérdida de desgaste | 0.00-4.00mm (opcional) |
| Visualización del tiempo de prueba y rango de control | 1s-9999min |
| Dimensiones (L×An×Al) | Approx 850×720×1600mm |
| Peso | Aprox 500kg |
Características
- Incorpora un mecanismo de equilibrio de cinco puntos patentado que mejora la estabilidad durante la transmisión, la guía y la aplicación de la carga, lo que garantiza mediciones de fuerza precisas y resultados consistentes
- Ampliable para incluir pruebas de impacto y medición de desgaste en línea, lo que lo hace adaptable a necesidades de pruebas más avanzadas
- Diseñado con control separado para la unidad principal y el sistema eléctrico, lo que reduce las interferencias y garantiza una mayor precisión durante las pruebas
- Equipado con un módulo avanzado de adquisición de datos de alta velocidad, que integra algoritmos internos para el análisis en tiempo real
- Incluye múltiples características de seguridad, como una cubierta protectora, calefacción por voltaje de seguridad con control de temperatura y sistemas de alerta temprana a nivel de milisegundos para mejorar la seguridad durante las pruebas
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